ショック換えた効果は絶大です。わりと減衰上げても今までの最弱より跳ねない…まぁぬけてたんだと思うけど。普通の車になりました。まだ試してないけど、ストリートに合うのは最弱なんですね。当たり前か。あとapのローターとエンドレスのパッドを。当然スリット入りです。パッドが鳴いてる…ちょっと感激。外したショックはとりあえずトランクに積んだままにします。トランクに水92L積むとウェイトバランスが変わって燃費と乗り心地がよくなる、と12年前のGT-R雑誌で見たので。ただ高速道路での話だしデートするつもりも無いのですぐに降ろすのは明白。早くタイヤ換えたいんですが、ホイールが来ないことにはどうしようもなくてしばらく我慢。レイズ忙しいらしいよ。今日ちょっとだけどエボ8とピンクの34の助手席に乗せてもらいました。エボ下あるんだね…まぁ乗りやすくてつまらないと負け惜しみでも言っておこう。34のゲドラグは社外クラッチだと低回転域でガラガラ鳴るんです。それがまたかっこいいんだ。最近ヒールアンドトゥがちょっとできるようになってきた。あと上りで7000ちょい回すと、6800
でピークが来るのがよくわかっておもしろい。カタログ通りだ