今日は南幌に慣らしに行きました。べつにコソ練とかじゃなくて今日しか休みがなくて。朝いきなりフロントハブが無いという信じられないアクシデント。ひとこと言ってくれればこんなひどい目にはあわなかったのに。なんでこうなるかなぁ。しかたなくわけありハブを貸していただきました。これは去年の千歳で予選１と決勝でリタイアになったもので、今日も同じ現象が…珍しくさっさと慣らし終わりそうだったのになぁ。ナット消えちゃったし。龍君ナットありがとう、そしてがっかりするなよ。きっとエンジン速くなるから。結局ハブが無かったために慣らししかできずに終了。午後はお店で、御大さんに手伝ってもらって大掃除しました。ワックスがけってすばらしい。お店で汚いハブを発見して洗いました。強烈な洗剤で新品になりました。ありがとうございました。

日曜なのに。夜まで学校かよ。純正エアロって感じのモンデオがかっこよかった。公道で初めて見た気がする。ＪＴＣＣ出てたよね?あのかっこいいんだか悪いんだかわからないデザインが好き。あとフィアットとか。日曜は違うな。
ＧＴ面白かった〜ＳＵＧＯのメインストレートを横一線で走るトップ３とか。インは濡れていたのでアウトから順番にコーナー進入。ちょっと残念。雨じゃなんだかなぁ。ドライでこういうレースにならないかな。四駆駆動ってすてきですね。実況のおじさんは「オールホイールドライブのクスコ!」と連発していましたがトラブルで戦線離脱。これも残念。セリカの関口雄飛がいつでも抜けそうで我慢できなくてコース上を走ってなかったのがなんか自分みたいな感じがして面白かった。３００の優勝インタビューではなぜか選手の横で胸を張っている坂東マサに爆笑。やはりインタビューされたのは監督であるお父さんだけ。細川さんはいつもどおりに刺さってましたが中高速コーナー曲がれないんでしょうか??

なんか今週は登校中に事故ったというあほが二人も出現。注意力散漫だな〜自転車で事故るとか信じらんねぇ。今日は狭い歩道の中心を走り見事に道路を封鎖するおばさんを抜いたのがスリル満点で面白かったよ!３センチくらいまで寄れば行ける気がして。車道も降りたら轢かれるくらい狭いから降りれなくて突撃。落ちるか当たるかって感じ。確か頭文字Ｄのエボ５のおっさんはＦＤと並ぶ自信がなくて減速したよね。チキンだなぁ。
ワッペン貼り付けを依頼してきました。アルパインスターと違ってミシンが使えるからなのか、聞いていた値段の３分の１でした。そのかわり適当なんて事がないことを祈ります

でたーARTA NSX残念！鈴鹿1000kmは諦めてください。安田裕信うらやましいなー超うらやましい。最近暑いなー自転車にゆっくり乗ってるだけで汗だくになる。かごに扇風機を載せてライトの発電機とつなげれば回るかなぁ。荷台に発電機搭載かな。まぁちょっと視認性ダウンですね。

猪股くんはプラレール博に行くのかな?なにが楽しいんだろうね。
朝学校行く途中にクラウンワゴンのパトカー発見。写真撮ろうと思ったら間に合わず。なんのためにワゴンなのか。埼玉県警がＧＴ-Ｒを集める理由とは?インプとＧＴＯパトカーの存在意義は?プラッツという車はなぜあんなにもださいのか?パトカーはねずみ取りをやっていたとしても１８０キロ以上は追いつけないから追わないというのは本当?同様にオービスは速すぎると反応しないって本当?なんか今疑問が爆発した。
ギアまじなんですね〜どうやって固定するんだろう。まぁ逃げるよりは混戦のほうが自信はありますよ。トラブル等がなければの話ですが。

スーツはなんとかなりました〜ありがとうございま〜す。
明日から毎日のように講習が・・夏休みなのに普段より学校長い。もう休みではない。３０日以外は８月３日まで毎日あって何日か休みでまたある・・練習に行けない・・少なくとも札幌は前週なんとしても行きます。デフ考えた人って天才ですね〜

頼むからギア固定はやめてくださいお願いしますウェイトで調整してもイコールにはならないですよね

いや〜モータースポーツの真髄だ。面白かった〜。アロンソかっこいいなぁ。やっぱ王者だなぁ。ハミルトンもすごかったなぁ。序盤に後方で荒れてたのは雨のせいなのかな?たまに塩原さんおもしろいこと言うね。最近ＧＴよりＦ１おもしろい。なんかＧＴはトップ争いが少ない。５位争いとか見てておもしろいけどなんだかなぁ。本山、脇坂、立川、松田あたりがトップ争いしたらおもしろいのに。ウェイトハンデって必要なのかなぁ。もてぎからＧＴも予選ノックダウン方式やるらしい。ちょっとおもしろいかも。WTCCみたいにスプリントで２レースやればいいんだ。そのほうがバトルも増える。ＪＴＣＣだってそうだった。ツーリングカーで３００キロってなんか中途半端だし。富士５００はわりとおもしろいけど鈴鹿１０００は適当に長すぎ。耐久はルマンがあればいい。ＪＴＣＣ復活しろよー中国ではティーダが走ってるっていうのに。高級セダンでもいいな。タイヤ辛そうだしブレーキング競争おもしろそうだし。多少当たるレースがいい。

なんか極端に暇な一日だった…セレナ洗ってみた。それでとんでもないものを発見。なんか全体的に下のほうが…酸化鉄の粉末をまぶしたようになってる…冬に雪山にこすりまくったそうで。わかってんなら乗った後に拭けばよかったのに。今まで全く気付かなかった。近くで見ると極端に残念だ。ラリージャパン見に行きたいなぁ。帯広に祖父母がいるから暇さえあれば行けるんだけどなぁ。

ＭＡＸとＰＶが戦ってると、ＧＴ３００で雨宮７を含む数台の争いのような音がしておもしろい。スーツ無理っぽいなーワッペン貼らないといけないもん。今日はもう書くことない。

うぎゃースーツ着れないかもーどーしよーああああ。
バイトの先輩の話でも聞いてやってください。何回か田舎の国道で１８０出して手に汗をかいてスリルを満喫したことがあるそうです。そのときの彼の愛車はこれです。


猪股家にはこれがあったのかな？


そして１回、１８０で走っていたら前に車が現れてかなり手前からブレーキをかけたけど間に合わず、追突したそうです。避ければよかったのに・・１８０出せる状況なら対向車もいない気がするけど。そもそも１８０出すってほんとかな・・インスパイアで１８０出せそうな道なんて十勝のほうしか思いつかない。彼の現在の愛車はなぜかこれです。


というわけでさようなら。

コピーします。

ＰＲＤカップ、俺かっこいいから。
走りはもちろんがんばるけど、まず見た目は確実。どこがと言われると全身だけど、本体は変わりようが無いね。
猪股君は知ってる…一番知られたくなかった人なのに。

何書いてるのか自分でもわからなくなってきたので、すばらしい画像をどうぞ。

画像の位置は違うけどね。
昔コールドプレイのヴォーカルの写真を初めて見た時に一瞬バトンかと思ったけど全く似てませんね。白いイギリス人はぱっと見似てるんだ。

南幌第２戦見た。むかつくなー意味がわからん。勝ってたら南幌３戦で全セッション１位じゃないか。汚点だ。２という数字は嫌いだ。

やっぱ突然ひまになってどっか行こうって言った時に対応してくるのはボブくらいだ。
当時グループＡのカルソニックスカイラインが買えたらしいんですよ。家建てるよりそれ買ったほうが絶対いいって。誰か保存してないのかなぁ。くれよ。明日から久しぶりに学校だ。自転車めんどい。台風で休みになればいいのに。なんかとんでもない車買う先生とか現れればいいのに

昨日のラップチャートを見ると、アルファノ上で２周連続同タイムのところは１０００分の１秒まで一緒でした。おれもアルファノも正確だなぁ。
ぜいたくな悩みがひとつ。トロフィーを置く場所。部屋を整理してたら、昔どれだけ暇だったかわかるものが出現。
まずは普通のクラウンのトミカ。


これがなんと・・













こんなにワイルドに変身するわけです。


なんとオールペン、車高短加工、ワイドトレッド化を実現しています。わけがわかりません。なぜこうなったかとかあんまり覚えてないです。確かクラウンとクラウンアスリートを見比べたときに思いついたんですね。
まずこの２台を買ってきます。


アスリートのボディはサンルーフとかスポイラーとか余計だしライトがださいのでホイール借りるだけですね。あとはなんとかやってみましょう。
まさかの落下事故で・・中身がわかりました。


接着剤とか適当すぎですね。適当すぎてつけはずしが簡単です。
車高の差は歴然でしょう？ちなみにこれちゃんと走ります。


やってみるといいかもしれませんよ！

今日はなんというか不安しかないレースでした。逃げ切れるかどうかというだけのレースだったので。まず公式練習。リアが仕事してくれない。タイトラはリアをちょっと出して少しはましになりましたがあまり状況は変わらず、ノイズボックスが下向いてるのに気付かずエンジン回らないとか思って、昨日よりコンマ１しか上がらず終了。最下位を覚悟していたけどなんとポールで、うれしいというか拍子抜けしました。あ、３戦連続ポールですね。予選は後ろでやりあってたせいか飛ばしてないのに差が開いていって、後半はペースをかなり落としてファイナルラップは高速慣らしぐらいのペース。昼休みはやたら長かった。決勝はとりあえずストレートは前傾姿勢。エンジン回してないとはいえ予選ほどぶっちぎりじゃなかったから長かった〜。最初の１０周が長かった。５周目にファステストでちょっとずつタイム落ちてって、１１周目あたりからタイヤが減らないように走ってたら４の７を連発。２周連続全く同タイムとかあって、おれすごくね?とか思って楽しくなってその後も落ちずに２４周目まで全部４の７。ファイナルラップは一応セーブしてゴール。優勝です。南幌の方々に褒めてもらえてよかったです。藤木さん父子にもあんなところやこんなところが速いと言ってもらえました。でも教えなーい。次はＰＲＤカップがんばります。フレームもらえないのかなぁ。もらえるなら優勝者にしてもらいたい。今日もみなさんサポートありがとうございました。特にとーるさんありがとうございます。マウント歪んでて。それではさようなら。

いや〜チューニング速い〜楽しかったです。押していただいたのでエンジンはわりと普通にかかって、その瞬間からやばかった。びっくりして右手を離してから乗った。「おわ」って言ってしまった。オーラ無いな。５年ぶりに火が入るということで最初の２周は低速慣らし程度で走ってたんですが被りまくり。キャブのネジは乗ってみるとそんなに堅くなかった。ローを絞っていってついに全開。音がかっこいいんだ。どこまで上がるんだって感じだった。どんなに立上がりミスしてもＰＲＤなんか置いてってしまう感じで下もあって。でも０２タイヤが頼りないので控え目に走って、だんだんペース上げていこうと思ったら７周目、２を回ってアクセルペダルに触れた瞬間に爆音が…排気漏れの跡があったからそれかなぁと思って戻ったら、なんとヘッダーが折れているじゃないか!ちょっと意外なトラブルでしたね。ピストン見えた。ＰＲＤのヘッダーは合わず終了。もうちょっと乗りたかったけど、１万９千回転を４周くらい体感できたので面白かったです。今度はハイグリップで乗りたいです。０２だとブレーキ長いから立上がりで一瞬被っちゃうんですよね。あ、ＭＡＸ８３はほんとに男気選手権ですね。危ないですよ。４輪みたいにブレーキング競争ができそうなのでやりたいですが。それと砂川のタイヤ減りすぎ…南幌１レースと砂川一日練習しかしてないのに、ワイヤー見えそうってなんだよ…。
また働く車１ＧＰやってた。やらせＭＡＸだったけど。でかいスーパーリムジンのスリップに入ってぎりぎり勝利した救急車はかっこよかった。決勝はミキサー車とはしご車と救急車。途中で車庫入れとか明らかにおかしい。なんとスタートではしご車とミキサー車が出遅れた救急車をブロック。救急車が発進で負けた時点でおかしいんだ。結局最後のストレートで救急車圧勝。神奈川県警のＧＴＲ持ってこいよ。あとどっかのＧＴＯとインプのパトカー。
３６号線を徘徊している宣教師二人をもう十回以上見てるんですが。眼鏡のアジア系と白人か黒人。眼鏡は常にいる。今年はついにメット被って自転車に乗り出した。今日も誰か捕まってた。おれは去年捕まった。時間ありますか?って聞かれて無いって答えて逃げたけど。でも実際に急いでたからおれは悪くない。

明日はなんとチューニングに乗せてもらえるかもしれないです。超楽しみなんですが。PRDで練習してるときにストレート走ってると突然ある事に気づくんですよ。「あ、遅いなあ」って。なんかあるとき突然その瞬間が来るんですよね。高速で１００キロで走ってる車に乗っているときのような感覚というか、一瞬加速が止まったような感じになる瞬間が。乗りたいなぁ。８３出るとしたらマシンにあまりハンデつけないで、タイトラ強制最下位がいいんですが。中盤でとくに順位変わらず走ってるよりはそっちのほうがおもしろいんで。
学際はうちのクラスはカジノなので午前中はディーラーとかやってました。午後は特にすることなかったし他のクラス行ってもつまらないと思ったので、５人とかで賭博。１２００円勝った。明日は行きません。１年のとき行ったけど、実際なにもすることない。２日目で全クラス遊び尽くせるし、自分のクラスで仕事しようにも確実に人いらないから２日目か３日目のどっちかしか働けないし。今日働いたからお役御免。だいたいタピオカ売ってるよりカート行ったほうが楽しくね？

学祭でした。うちの学校はクラスパフォーマンスってのがあって。要するに３分間のお遊戯会ですね。今年はブートキャンプをネタにするという創造性の無いクラスがなんと二つ…順番が先だったほうはまぁ面白かったけど、後からやったクラスはかわいそうなほど評価低かった。西岡君は発見できなかった。うちのクラスはなんと大トリ。おれは去年最前列で大活躍するはめになったので今年は背景を支える裏方というポジションを選んだ。そしてやる気がない４人が来て裏方が５人…本番１分前に、確実に２人しかいらないということになり壮絶なじゃんけんの結果、おれを含め３人が離脱。予想外の結果だったけど楽だったというか寒くてやばかった。
黒田の男気弁当食べたいな。肉ばっかり。広島ファンではないけど。あ、明日は産直の前の坂で男気選手権やってきます。

結果が全てか。決勝で前に行くことを考えればいいんだね。

学校は…トランプとテニスしたことしか覚えてない。トランプで負けた人は英語のおばさんに学祭で一緒に回ろうと誘うことに決定。ヒッチハイクって楽しいんですかね。楽しいヒッチハイクを考えたんですよ。乗りたい車見つけて、あなたの目的地まで運転させてくださいと。日本じゃできなさそうだなぁ

なんか予想当たんなくなってきた。でもなんで最近当たらないかはわかった気がする。なんでもそうだ。本気だせばいい。
ライコネン速いなぁ。でもフェラーリ似合わないなぁ。アロンソってよく、今日はどうやっても２位が限界だったって言うけどそれはどうなんだろうか。そんなのわかんないじゃん。イスタンブール見たい。クルサードの勇姿がまた見れる気がする。

はい。
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いてー今頭ぶつけた。わたあめって完食したことないです。甘い。何回かしか食べてないから今まで生きてきたなかで通常のわたあめ一つぶんも食べてないでしょう。それではまた明日。

御大さんにやきそば屋に連れてってもらいました。またウルトラで、プラス野菜と肉。野菜がめちゃくちゃ多くてびっくりしたけど完食。今おれの携帯は完食って熟語として一発で変換できなかったんだけど…。ボブも後半辛そうだったけど食えたからびっくりだ。吐きそうになるほど食べてみたい。明日からS4第３戦です。わりと人生かかってますよ。がんばってきます。

こういうタイプのおにぎりって、たいてい写真のような残念な結果になるんですけど。スキル足りないのかな。今日は久しぶりにテニスして楽しかったー。今日の反省は、学祭の準備が一発芸選考会に終始してしまったことぐらいかな!

デミオが…VITZになってしまった…。ところでおれの携帯にはカタカナ入力が存在しない…ひらがな打って変換するしかなくて母音に直接濁点つけれないから、ウ゛ィッツって変なスペースが発生…なんなんだ。
最近早寝になってしまった。土曜日に１０時半とかに寝てカート乗って９時に寝てから、月曜も火曜も１２時まで起きてられなくて、今もぶっ倒れそう

やってきましたよ男気選手権。自転車で下り坂で片手離してフルブレーキング。めしのはんだやのところの地獄坂。ます会長はここでやったんでしょうか。スピードが足りなかったのか、重たいカバンを積んでいたせいなのか、あまり恐怖感なかった…今度再挑戦かな。レースウィークの授業中ってほぼカートのこと考えてるからもったいないなぁ。学祭の準備なんてやってらんね

セレナよく見ると思いませんか。さすがミニバン１位。砂川の後のバドは疲れた。以上。

いやぁエンジン激遅でさぁ。さすがに厳しかった。立上がりでわずかにミスしたら直線でＫＴ抜けなかった…。リア下げはよかったです。どんな距離からも刺していけそう。谷本さんにいろいろ教えてもらったり猪股くんのセットぱくったりした。今日はスリップもらえばついていけたので、エンジン変えれば速そうなのでよかったです。あとゼッケン１１番の方。速っ!練習の鬼ですね。本番はどうなんでしょうか。マックス多かった〜でもＥＩＫＯ軍団と戦えるのは谷本さんぐらいなんですかね。来週はがんばります。
あまりにもうるさいので書きますが、うちはレグラスを32に買い換えたんだよ。やつに教えたことは非常に後悔している。来年車買うなら今年車検とったらもったいないし２台無いと困る時があるからもう買うしかなかったんだよ。